Cezayên leza zêde li Holandayê bi ciddî têne girtin, lê ne hemî binpêkirinên leza wekhev tên dermankirin. Piraniya sûcên leza zêde dibin sedema cezayek standard ku hûn dikarin bêyî ku biçin dadgehê bidin.

Lêbelê, heke hûn ji sînorê leza pir zêde derbas bibin, binpêkirina we ji meseleyek îdarî ya piçûk vediguhere sûcek potansiyel a cezayî ku encamên wê pir girantir in.

Eger hûn li deverên bajarî an gundan ji 30 km/h zêdetir leza xwe bikar bînin, an jî li ser otobanekê ji 40 km/h zêdetir leza xwe bikar bînin, doza we dê ji bo Daîreya Dozgeriya Giştî were şandin û dibe ku hûn bi cezayên giran re rû bi rû bimînin. cezayên sûc tevî rawestandina lîsansê, gazî dadgehê, an jî qeyda sûc. Ev asteke krîtîk e ku gelek şofêr heya ku ew ji wê derbas nebin pê hay jê nabin ku heye.

Fêmkirina cihê vê xetê dikare ji we re bibe alîkar ku hûn ji veguheztina cezayek trafîkê ya sade bo dozek sûc dûr bisekinin. Sîstema Hollandî qaîdeyên zelal hene ka kengê leza zêde dibe sûcek giran.

Têgihîştina Sûcên Leza Zêde li Holandayê

Li Holandayê, binpêkirinên leza zêde li gorî rêjeya derbasbûna ji sînorê diyarkirî têne dabeşkirin. Ceza li gorî giraniya sûc bi rêjeyek zêde dibin.

Qanûnên trafîkê yên Hollandî xêzek zelal di navbera cezayên îdarî ji bo binpêkirinên piçûk û dozgeriya cezayî ji bo leza zêde de bikşîne.

Pênasîna Leza Zêde li gorî Qanûna Holendî

Li Holandayê leza zêde dema ku hûn ji sînorê leza diyarkirî ya li her deverekê zûtir diajon çêdibe. Qanûnên trafîkê yên Holandayê piraniya binpêkirinên leza zêde wekî sûcên trafîkê yên piçûk dibînin ku bi prosedurên îdarî têne çareserkirin ne bi prosedurên cezayî.

Ajansa Navendî ya Berhevkirina Dadwerî (CJIB) van pêvajo dike cezayên îdarî dema ku kamerayên leza we bigirin an jî polîsek cezayê we bide we, bixweber tê sepandin. Her cezayek xercê rêveberiyê ya 9 € li ser mîqdara cezayê bingehîn vedihewîne.

Giraniya sûcê we bi wê ve girêdayî ye ku hûn çend kîlometre di saetekê de ji sînor derbas dibin. Binpêkirinên piçûk bi gelemperî dibin sedema cezayek standard ku hûn dikarin rasterast bidin CJIB-ê.

Lêbelê, leza zêde ji aliyê rayedaran ve bersiveke cuda dide.

Cûdakirina Binpêkirinên Leza Biçûk û Mezin

Li Hollandayê binpêkirinên sivik ên leza zêde di nav sînorên bajêr an li derveyî deverên bajarî de heta 30 km/h û li ser otobanan heta 40 km/h derbasbûna ji sînora leza zêde ye. Ev sûc di bin cezayên îdarî de dimînin. qanûn û li gorî cih û rêjeya binpêkirinê, cezayên sabît ên ji 31 ​​€ heta 378 € diqewimin.

Dema ku hûn ji van sînoran derbas bibin, binpêkirinên mezin ên leza zêde çêdibin. Ger hûn li deverên bajarî an gundan ji 30 km/h zêdetir ji sînor derbas bibin, an jî li ser otobanan ji 40 km/h zêdetir ji sînor derbas bibin, hûn ê cezayê werbigirin (strafbeschikking) li şûna cezayek standard.

Fermana cezakirinê doza we dixe bin qanûna tawanbar, ev tê vê wateyê ku Daîreya Dozgeriya Giştî binpêkirina we birêve dibe. Ev dibe sedema tomarê sûc, cezayên pir zêdetir, û dibe ku encamên girantir ên wekî qedexeya ajotinê.

Cezayên rast li gorî şert û mercan û dîroka ajotina we diguherin.

Sînorên Leza Standard û Rêbazên Bicîhanînê

Holanda li gorî celebê rê û deverê sînorên leza taybetî diparêze. Di nav sînorên bajêr de, sînorê standard 50 km/h e, her çend gelek deverên niştecîbûnê herêmên 30 km/h hene.

Li derveyî deverên avakirî, sînor bi gelemperî di navbera 60 û 80 km/h de ne. Otomatê de bi gelemperî destûr tê dayîn ku lez di navbera 100 û 130 km/h de be, her çend sînor dikarin li gorî dema rojê an şert û mercên jîngehê biguherin.

Bicîhanîna leza rêwiyan bi giranî li seranserê welêt bi pergalên kamerayên otomatîk ve girêdayî ye. Ev kamera li deverên sabît û di yekîneyên mobîl de dixebitin, bêyî ku hewce bike ku polîsek amade be, binpêkirinan tomar dikin.

Dema ku hûn bi leza zêde werin girtin, li gorî cihê wê cezayên cûda li we tên birîn:

Herwiha efserên polîs dikarin di dema rawestandina trafîkê de cezayên di cih de bidin, nemaze ji bo binpêkirinên cidî an jî dema ku sûcên din têne tespîtkirin.

Ji Cezayê Trafîkê bigire heta Sûcê Cezayî: Kengê Leza Zêde Xeta Derbas Dike?

Li Holandayê, piraniya binpêkirinên leza zêde mijarên îdarî ne ku bi rêya cezayên pereyan têne çareserkirin. Derbaskirina hin sînorên leza we sûcê trafîkê vediguherîne dozek sûc bi encamên mayînde.

Cudahiya di navbera cezayek trafîkê ya sade û sûcek cezayî de bi giranî girêdayî ye ku hûn çiqas ji sînorê leza diyarkirî derbas dibin.

Sînorên ji bo Sûcên Leza Zêde

Qanûnên trafîkê yên Hollandî sînorên zelal di navbera binpêkirinên leza îdarî û cezayî de destnîşan dikin. Dema ku hûn di nav deverên bajarî de an li derveyî deverên bajarî ji sînorê leza 30 km/h zêdetir ajotinê dikin, doza we ji qanûna îdarî derbasî qanûna cezayî dibe.

Li ser otobanan, ev sînor ji vê sînorî derbas dibe û digihêje 40 km/saetê. Li jêr van sînoran, Ajansa Navendî ya Berhevkirina Dadwerî (CJIB) doza we bi awayekî îdarî birêve dibe.

Cezayê trafîkê dê bi rêya posteyê ji we re were şandin, ku li gorî cih û giraniya binpêkirinê ji 32 € heta 495 € ye. Dema ku hûn van sînorên leza derbas bikin, Dozgerê Giştî tevlî dibe, û sûcê we li ser we tê belgekirin tomara tawanbar.

Ev ji bo şofêrên ji her dewletek endamê YE-yê derbas dibe ku li Holandayê bi leza zêde hatine girtin.

Encamên Binpêkirinên Leza Giran

Cezayên ji bo zêdegavtina lezê ji cezayên trafîkê yên standard ên li Holandayê pir dijwartir in. Hûn ê werbigirin. fermana cezayî (strafbeschikking) ji Dozgerê Giştî, ku bi gelemperî cezayên pir zêdetir ji binpêkirinên îdarî dihewîne.

Ji bilî cezayên darayî, mehkûmkirina leza zêde qeydek mayînde diafirîne. Divê hûn vê sûcê sûc ji dabînkerê sîgortaya otomobîla xwe re ragihînin, ku ev yek îhtîmal e ku prîmên we zêde bike.

Belgekirina sûcên giran tê vê wateyê ku kardêr an rêxistinên pêşerojê dikarin di dema kontrolên paşxaneyê de bigihîjin vê agahiyê. Di rewşên herî giran de, binpêkirinên leza sûcdar dikarin bibin sedema ragirtina destûra ajotinê an jî pêvajoyên dadgehê.

Dadgeh dikarin cezayên din bidin, di nav de qedexeya ajotinê ji bo demên dirêj.

Rola Dozgerê Giştî

Dozgerê Giştî li Holandayê hemû dozên leza zêde birêve dibe, û ji bo sûcên ku ji sînorên leza derbas dibin fermanên ceza dide. Ev rayedar li gorî giraniya binpêkirina we û her şert û mercên giranker cezayê guncaw diyar dike.

Dema ku hûn fermanek cezayî werdigirin, mafê we heye ku hûn îtîraz bikin ger hûn bi biryarê razî nebin. Pêvajoya îtîrazê dihêle hûn bi rêya pergala dadgehê, ku ji Dadgeha Navçeyê dest pê dike, li dijî sûcdariyê derkevin.

Dozgerê Giştî her wiha bi CJIB re ji bo cîbicîkirina cezayên trafîkê yên sûc hevahengiyê dike. Ger hûn nedin, ew destûrê didin encamên girantir, di nav de di rewşên giran ên nedayînê de heta heft rojan girtinê.

Sîstema Hollandî ji bo Birêvebirina Cezayên Leza Zêde

Holanda du rêbazên cuda bi kar tîne rêyên qanûnî ji bo çareserkirina binpêkirinên leza zêde. Sûcên piçûk dikevin bin qanûna îdarî, lê binpêkirinên giran bi cezayên dijwartir dikevin nav pergala dadweriya cezayî.

Qanûna Îdarî û Prosedûra Mulder

Piraniya cezayên leza zêde li Holandayê bi rêya qanûna îdarî têne çareserkirin. Ajansa Navendî ya Berhevkirina Dadwerî (Centraal Justitieel Incassobureau an CJIB) van dozan bi karanîna prosedûra Mulder birêve dibe.

Dema ku hûn ji leza siviktir tiştekî bikirin, hûn ê cezayê pereyekî bistînin ku bi herfa "M" li quncikê jorîn ê rastê hatiye nîşankirin. Ev herf celebê binpêkirinê û mîqdara ku divê hûn bidin nîşan dide.

Heşt hefte dem hene ku hûn cezayê bidin.

Sîstema Bîrxistina Pereyan:

• Bîrxistina yekem: 1.5 qat cezayê orîjînal
• Bîrxistina duyemîn: 3 qat cezayê orîjînal

Eger cezayê leza 50 € ji te re were birîn û tu nedî, hişyariya yekem cezayê wê zêde dike bo 75 €. Hişyariya duyem cezayê wê zêde dike bo 150 €.

Polîs an kameraya leza binpêkirina te tomar dike, lê tu qet ji ber van sûcên biçûk dernakeve dadgehê.

Pêvajoya Qanûna Cezayê di Sûcên Giran de

Binpêkirinên leza cidî di nav pêvajoya îdarî ya CJIB-ê re derbas nabin. Di şûna wê de, Daîreya Dozgeriya Giştî (Openbaar Ministerie) van dozan li gorî qanûna cezayî birêve dibe.

Ev sûcên giran leza zêde dihewînin û rêbazek cûda hewce dikin. Dibe ku hûn cezayê werbigirin. fermana cezayê rasterast ji dozger, an jî doza we dibe ku biçe dadgeha cezayî.

Ceza ji cezayên trafîkê yên îdarî yên Hollandayê pir zêdetir in. Dozên leza zêde dikarin bibin sedema cezayên mezin, qedexeyên ajotinê, an jî cezayên girtîgehê.

Dozger biryar dide ka doza we bi rêya fermana cezakirinê binirxîne an jî ji bo biryara dadwer bişîne dadgehê.

Cezayên Leza Zêde Çawa Têne Hesabkirin û Dayîn

Cezayên leza zêde li Holandayê li gorî pergalek rêkûpêk li gorî rêjeya derbasbûna ji sînor û cihê ku binpêkirin lê çêdibe têne birêxistinkirin. Ajansa Berhevkirina Cezayan a Navendî (CJIB) hemû cezayên trafîkê bi karanîna mîqdarên standardkirî yên ku li gorî celebê cihê diguherin birêve dibe.

Hesabkirina Mîqdarên Cezayan li gorî Zêdebûnê û Cih

Mîqdara cezayê we bi du faktorên sereke ve girêdayî ye: leza ku we ji sînor derbas kiriye û celebê rêya ku binpêkirin lê çêbûye. Deverên bajarî cezayên herî zêde li ser wan hene, piştre rêyên herêmî û otoban tên.

Sînorên leza li deverên bajarî 50 km/saet, li ser rêyên herêmî 80 km/saet û li ser otobanan 100-130 km/saet in. Ceza bi her kîlometreyek ku ji sînor derbas dibe gav bi gav zêde dibin.

Mesela, derbasbûna ji vê sînorî bi 4-5 km/h li deverên bajarî 34-46 €, li derveyî deverên bajarî 32-44 € û li ser otobanan 31-42 € ye. Ger hûn ji 21-25 km/h derbas bibin, hûn ê li deverên bajarî 236-298 €, li derveyî deverên bajarî 216-275 € û li ser otobanan 203-257 € bidin.

Herêmên taybet ên wekî deverên xebatên rê û deverên dibistanan bi gelemperî cezayên bilindtir digirin. Hemû agahdariyên cezayê xercê rêveberiyê ya 9 € li ser mîqdara bingehîn dihewîne.

Kategoriyên Cûda û Nimûneyên Cûda

Li Holandayê cezayên pereyan li ser cezayên îdarî ji bo binpêkirinên standard û dozên dadgehê ji bo sûcên giran têne dabeş kirin. Zêdebûna leza piçûk di bin qanûna îdarî de ye, ku rasterast ji hêla CJIB ve bêyî beşdariya dadgehê tê çareser kirin.

Eger hûn ji sînorê leza 1 heta 10 km/h derbas bibin, hûn ê li gorî cihê ji 12 € heta 98 ​​€ cezayê sabît werbigirin. Zêdekirina leza 11-30 km/h dibe sedema cezayên di navbera 87 € û 365 € de.

Dema ku hûn ji 50 km/saetê zêdetir ji sînor derbas bibin, doza we diçe dadgehê li şûna ku cezayek sabît werbigirin. Ev yek bêyî ku celebê rê çi be derbasdar e.

Dûv re dadwer cezayê we diyar dike, ku dibe ku rawestandina lîsansê li gel cezayên aborî.

Hûn ê agahdariya cezayê xwe bi rêya posteyê bi hûrguliyên dravdanê û demek şeş hefteyan bistînin. Agahdarî hûrguliyên binpêkirina we, mîqdara cezayê, û jimareya referansa dravdanê ji bo veguhastina bankê an dravdana serhêl bi rêya CJIB vedihewîne.

Wergirtin, Dayîn û Guhertina Cezayên Leza Zêde

Dema ku li Holandayê cezayê leza zêde li we tê birîn, Buroya Navendî ya Dadweriyê (CJIB) pêvajoyê birêve dibe. mafên taybetî û demên dawî yên ji bo dravdan an îtîrazê ku hûn hewce ne ku fêm bikin.

Fêmkirina Agahdariya Cezayê

CJIB agahdariya cezayê we bi rêya posteyê ji navnîşana we ya qeydkirî re dişîne. Di agahdariyê de hûrguliyên li ser cihê û kengê binpêkirin çêbûye, leza ajotina we çiqas e, û mîqdara rastîn a ku divê hûn bidin hene.

Agahdariya cezayê we cezayê bingehîn û 9 € lêçûnên rêveberiyê nîşan dide. Her agahdariyek hejmareke referansê ya bêhempa heye ku hûn ji bo dravdan an îtîrazê hewce ne.

Name rave dike ka binpêkirina we di bin qanûna îdarî de ye an jî fermana cezayê hewce dike. Divê hûn kontrol bikin ku hemî agahî rast in, tevî qeydkirina wesayîtê, dîrok, dem û cîh.

Heke hûn di wê demê de wesayîtê najotin, hûn dikarin ajokarê rastîn ji CJIB re nas bikin.

Dayîna Cezayan: Rêbaz û Demên Dawî

Divê hûn cezayê trafîkê di nav heşt hefteyan de piştî wergirtina agahdariyê bidin. Cezayên ji 75 € zêdetir dikarin bi perçe perçe werin dayîn heke hûn nekarin tevahiya mîqdarê di carekê de bidin.

CJIB çend rêbazên dravdanê pêşkêş dike:

• Bi rêya malpera CJIB-ê bi karanîna iDEAL-ê serhêl
• Veguhestina bankê bo hejmara hesabê li ser agahdariya we
• Bi posteyê bi çek an forma dravdanê

Eger hûn vê demê heşt hefteyan ji dest bidin, hûn ê du nameyên bîranînê yên bi lêçûnên zêde bistînin. Berdewamiya nedayîna pereyan dibe sedema tedbîrên îcrayê, di nav de desteserkirina mûçeyê an jî çalakiya îcrakar.

Şofêrên biyanî bi rêya peymanên bicîhanîna qanûnên Ewropî bi heman encaman re rû bi rû dimînin.

Îtîrazkirin an jî Gumanbarkirina li ser Cezayê Leza Zêde

Hûn dikarin îtîraz li ser sûcên sivik ên trafîkê eger tu bi cezayê razî nebî. Divê tu îtîraza xwe pêşkêş bike di nav şeş hefteyan de piştî wergirtina agahdariya cezayê ji CJIB re bişînin.

Divê îtîraznameya we rave bike ka çima hûn li dijî cezayê îtîraz dikin. Sedemên derbasdar nasnameya xelet a wesayîtê, alavên pîvandina leza xelet, an jî rewşên awarte ne.

Pêdivî ye ku hûn delîlên ku piştgirî didin îdiaya xwe, wek wêne an daxuyaniyên şahidan, pêşkêş bikin. CJIB pêşî îtîraza we dinirxîne.

Eger ew red bikin, doza we ji bo danişîneke fermî diçe dadgeha navçeyê. Dema ku îtîraznameya we tê nirxandin, ne hewce ye ku hûn cezayê pere bidin.

Eger dadgeh li dijî we biryar bide, divê hûn cezayê eslî û lêçûnên zêde bidin.

Bandorên Leza Ciddî: Qeydên Sûc û Cezayên Zêde

Li Holandayê, sûcên giran ên leza zêde dikarin bibin sedema qeyda sûc ku bandorê li ser prîmên sîgortayê û perspektîfên kar ên we dike. Rayedar dikarin wesayîta we jî rawestînin an jî desteser bikin, û sepandina sînoran Peyman piştrast dikin ku ceza li seranserê welatên endam ên YE li pey we tên.

Encamên Qeyda Sûc û Sîgorteyê

Dema ku hûn a mehkûmkirina sûc ji bo leza zêde li Holandayê, ev yek di tomarên sûcên we de tomarbûnek daîmî çêdike. Berevajî cezayên trafîkê yên sade, ku meseleyên îdarî ne, hukmên leza zêde ji bo kardêr û rêxistinên din ên ku kontrolên paşxaneyê dikin vekirî dimînin.

Ev dikare bandorê li derfetên kar ên we bike, nemaze di pozîsyonên ku ajotinê hewce dikin an jî di rolên ku şertên hişk ên rastgoyîyê hene. Şîrketa sîgorteyê ya we, piştî mehkûmkirina leza zêde, îhtîmal e ku prîmên we bi girîngî zêde bike.

Şîrketên sîgorteyê sûcên trafîkê wekî nîşaneyên tevgerên xetereya bilind dibînin. Dibe ku hin dabînkerên sîgorteyê red bikin ku polîtîkaya we bi tevahî nû bikin, û we neçar bikin ku hûn ji sîgortekarên pispor ên bi rêjeyên pir bilindtir sîgorteyê bigerin.

Ev lêçûnên zêde dikarin çend salan piştî mehkûmkirina we berdewam bikin.

Cezayên Zêdetir: Rawestandina Lîsansê û Desteserkirina Wesayîtê

Eger hûn ji ber leza zêde sûcê giran bikin, polîsek dikare tavilê destûra ajotinê ya we desteser bike. Dûv re dadgeh dikare qedexeya ajotinê ya ji bo çend mehan an jî salan, li gorî giraniya wê, bisepîne.

Di vê heyamê de, hûn nekarin bi qanûnî ti wesayîta motorî li Holanda an welatên din ên YE bikar bînin. Di rewşên giran de, rayedar dikarin wesayîta we desteser bikin û dibe ku desteser bikin.

Ev yek dema ku hûn bi leza ku ji sînorên qanûnî pir zêdetir e diajon an jî sûcên giran ên dubare dikin derbas dibe. Ajansa Berhevkirina Cezayan a Navendî (CJIB) bicîhanîna van cezayan hevrêz dike û pabendbûna bi biryarên dadgehê misoger dike.

Desteserkirina wesayîtan yek ji cezayên herî giran ên li gorî qanûna trafîkê ya Hollandayê ye.

Bicîhanîna Sînor-Derbasbûyî di Nav YE de

Holanda beşdarî Rêwernameya Bicîhanîna Sînor-Derbasbûyî dibe, ku destûrê dide parvekirina agahdariya sûcên trafîkê li seranserê welatên endam ên YE. Ger hûn dema ku wesayîtek li dewletek din a endam a YE-yê qeydkirî diajotin, binpêkirinek giran a leza bikin, rayedarên Holandayê dê dozê ji welatê we re bişînin.

Ajansa Berhevkirina Cezayan a Navendî ya welatê we dê dûv re li dû dravdanê be û dibe ku cezayên neteweyî yên din ferz bike. Ev sepandin di her du aliyan de jî dixebite.

Cezayên zêdegaviyê yên ji welatên din ên YE dikarin bandorê li ser qeyda ajotina we ya li Hollanda û rewşa sîgorteyê bikin. Sîstem piştrast dike ku hûn nekarin bi tenê derbaskirina sînorên di nav Yekîtiya Ewropî de ji encamên wê birevin.

Pirsên Pir tên Pirsîn

Sînorên leza li deverên cûda yên Holandayê çi ne?

Li gorî celebê rê, li Holandayê sê kategoriyên sereke yên sînorkirina leza hene. Herêmên avahîsaziyê (herêmên bajarî yên ku bi nîşanên navên cihan têne nîşankirin) sînorek xwerû ya leza 50 km/saetê heye heya ku nîşanekan tiştekî din nîşan nedin.

Li derveyî deverên bajarî li ser rêyên gundan, sînorê standard 80 km/h e. Otoban bi gelemperî sînorên guhêrbar hene ku ji 100 km/h heta 130 km/h diguherin.

Gelek otoban ji ber sedemên jîngehê di demjimêrên rojê de (bi gelemperî ji 06:00 heta 19:00) leza xwe bi 100 km/saetê sînordar dikin. Tabloyên elektronîkî sînorê niha nîşan didin, ku dikare li gorî demjimêra rojê, şert û mercên hewayê, an jî herikîna trafîkê biguhere.

Herêmên taybet sînorên wan nizmtir in. Herêmên niştecihbûnê (woonerven) leza li gorî tabelayan bi 15 km/h an 30 km/h sînordar dikin.

Herêmên xebatên rê leza kêmkirî û cezayên binpêkirinê yên bilindtir ferz dikin. Her tim tabelayên hatine danîn kontrol bikin ji ber ku sînor dikarin ji van sînorên xwerû cuda bin.

Derbaskirina sînorê leza di kîjan xalê de dibe sedema sûcdariyê?

Derbasbûna ji sînorê leza ji 30 km/saetê zêdetir li deverên bajarî an gundan, ne cezayek îdarî ya sade, lê lêpirsînek cezayî dide destpêkirin. Li ser otobanan, sînorê leza 40 km/saetê ji sînorê diyarkirî zêdetir e.

Ev doz li şûna fermana cezayê asayî, OM-beschikking (biryarnameya dozger) distînin. Dozger doza we dinirxîne û biryar dide. cezayên guncaw.

Dibe ku hûn bi cezayên pir zêdetir ji mîqdarên standard, gazî dadgehê, an jî rawestandina tavilê ya destûra ajotinê re rû bi rû bimînin. Rayedar van binpêkirinan wekî ajotina bêhişmendî dibînin ji ber xetera cidî ya ewlehiyê.

Sûcên leza zêde di tomarên we de dimînin û dikarin bandorê li binpêkirinên pêşerojê bikin. Kesên ku dubare dibin bi encamên girantir re rû bi rû dimînin, di nav de ragirtina lîsansê ya dirêjtir an jî mecbûrî beşdarbûna dadgehê.

Sîstema xalên Holandî çawa bandorê li şofêrên ku bi leza zêde tên girtin dike?

Holanda mîna hin welatên din pergala xalan a kevneşopî bi kar nayne. Di şûna wê de, rayedar binpêkirinan bi rêya tomarên ajotina we dişopînin û dikarin li gorî giraniya sûcan destûra ajotinê betal bikin.

Gelek binpêkirin di demek kurt de îhtîmala tedbîrên îdarî li dijî lîsansa we zêde dike. Ji bo binpêkirinên leza cidî yên ku dikevin qada cezayî, dozger dikarin tavilê lîsansa we ya ajotinê desteser bikin.

Ev desteserkirin dikare çend mehan bidome, li gorî leza we çiqas zêde bû. Hikûmet dema ku cezayan destnîşan dike, dîroka ajotina we ya tevahî li ber çavan digire.

Ajokarên biyanî bi sepandinên cuda re rû bi rû dimînin ji ber ku rayedarên Holendî nikarin lîsansên biyanî rawestînin. Lêbelê, ew dikarin ajotina we li Holendayê qedexe bikin û binpêkirinan bi rêya pergalên parvekirina agahdariyê yên Yekîtiya Ewropî ji welatê we re ragihînin.

Cezayên muhtemel ji bo ajotina ji sînorê leza zêde çi ne?

Cezayên îdarî ji bo leza zêde ji 33 € ji bo 5 km/h li ser otobanê heta 435 € ji bo 30 km/h li deverên bajarî diguhere. Her cezayek xercê îdarî yê 9 € zêde dihewîne.

Ev mîqdar tenê ji bo binpêkirinên li jêr sînorên cezayî derbas dibin. Binpêkirinên leza zêde cezayên ku ji hêla dozger an dadgehan ve têne destnîşankirin li xwe digirin.

Li gorî şert û mercan, cezayên pereyan dikarin bigihêjin çend hezar euroyan. Rayedar dikarin ji ber leza zêde destûra ajotinê ji bo 6 mehan an jî zêdetir rawestînin.

Leza pir zêde dikare bibe sedema desteserkirina wesayîtê. Di rewşên ajotina xeternak an jî çêkirina qezayan de, dibe ku hûn bi dozgeriya cezayî re rû bi rû bimînin ku dibe ku ew jî girtinê be.

Dadgeh dema diyarkirina cezayê xwe faktorên wekî şert û mercên hewayê, qerebalixiya trafîkê, û gelo hûn ji polîsan direviyan an na li ber çavan digire.

Ma di cezayên ji bo leza zêde de ji bo şofêrên fêrbûyî an jî şofêrên profesyonel cûdahî hene?

Ajokarên nû (ew kesên ku ji 5 salan kêmtir ehliyetên wan hene) bi heman cezayên leza zêde re rû bi rû dimînin wekî ajokarên tecrûbir. Mîqdarên cezayên di navnîşa standard de bêyî ku hûn çiqas dirêj ehliyeta xwe digirin derbas dibin.

Lêbelê, rayedar dikarin binpêkirinên dubare ji bo şofêrên nû ji nêz ve lêkolîn bikin. Şofêrên profesyonel ên ku wesayîtên bazirganî diajon cezayên kêmtir nagirin.

Ger wesayîtên şîrketê bi berdewamî qanûnên trafîkê binpê bikin, dibe ku kardêrên wan bi cezayên zêdetir an tedbîrên îdarî re rû bi rû bimînin. Şofêrên profesyonel divê standardên bilindtir biparêzin ji ber ku lîsansên wan ji bo kar pir girîng in.

Ajokarên fêrbûyî yên ku di bin çavdêriya bernameya 3,000 km de ne, bi encamên ku bandorê li ajokarê wan ê çavdêr jî dikin re rû bi rû dimînin. Bi gelemperî xwediyê wesayîtê cezayê distîne, ku ew dikare çavdêr an dibistana ajotinê be.

Binpêkirinên cidî di dema fêrbûnê de dikarin wergirtina lîsansê dereng bixin.

Meriv çawa dikare li Holandayê li dijî cezayê leza zêde an jî sûcdariyekê îtîraz bike?

Hûn dikarin bi şandina îtîrazek nivîskî (bezwaarschrift) di nav 6 hefteyan de piştî wergirtina agahdariya cezayê ji CJIB re, li dijî cezayê îtîraz bikin. Sedemên xwe bi zelalî diyar bikin û delîlên piştgirî yên wekî wêne, daxuyaniyên şahidan, an daneyên teknîkî peyda bikin.

Sedemên hevpar nasnameya xelet a wesayîtê, alavên pîvandina leza xelet, an jî rewşên awarte ne. CJIB îtîraza we dinirxîne û biryar dide ka cezayê vekişîne an jî bidomîne.

Eger ew cezayê pere piştrast bikin û hûn hîn jî nerazî bin, hûn dikarin îtîrazê li dadgeha navçeyê bikin. Divê hûn xercê dadgehê bidin, ku heke hûn doza xwe qezenc bikin, ew ê were vegerandin.

Nûnertiya qanûnî ne pêwîst e lê dibe ku di dozên aloz de bibe alîkar. Ji bo sûcên leza zêde, pêvajo cûda ye.

Hûn biryara dozger werdigirin ku hûn dikarin bi daxwaza danişîna dadgehê îtîraz bikin. Dadgeh delîlan dinirxîne, di nav de tomarên kalibrasyonê yên kamerayên leza û îfadeyên polîsan.

Mafê te heye ku nûnertiya qanûnî bikî û tu dikarî parastina xwe pêşkêş bikî. Carinan xirabûna kamerayê an jî xeletiyên pîvandinê çêdibin.

Kamerayên leza divê li gorî pîvanên kalibrkirinê yên hişk bin. Rayedar bi gelemperî 3-5 km/h ji leza pîvandî wekî marja xeletiyê kêm dikin.

Heke hûn bawer dikin ku pîvandin xelet bûye, di dema îtîrazê de belgeyên teknîkî yên li ser kameraya taybetî bixwazin.