BF Skinner carek got "Pirsa rastîn ne ew e ku gelo makîner difikirin lê mêr jî difikirin?"
Ev gotin ji bo diyardeya nû ya otomobîla xwe-ajotinê û bi awayê ku civak bi vê berhemê re mijûl dibe, pir derbasdar e. Mînakî, divê mirov dest bi ramanê bike ji dor bandora otomobîla xwe-ajotinê li ser sêwirana tora rê ya nûjen a Hollandayê. Ji ber vê sedemê, Wezîr Schultz van Haegen rapora 'Zelfrijdende auto's, Verkenning van implicaties op het ontwerp van wegen' ('Otomobîlên xwe-ajovan, Vekolîna encamên li ser sêwirana rêyan') pêşkêşî raya giştî kir. Dutch Meclîsa Nûneran di 23ê Kanûnê de.
Ev rapor di nav yên din de bendewariya ku dê mimkun be dev ji nîşan û îşaretên rê berdin, rêyên cûda dîzayn bikin û daneyan di navbera wesayîtan de biguhezînin diyar dike. Bi vî rengî, gerîdeya xwe-ajotinê dikare beşdarî rakirina pirsgirêkên trafîkê bibe.